Systemanwendungen
Systemkomponenten
Batterie
Brandneue Batteriezellen der Klasse A, sicher und langlebig
3,2 V 280 Ah LiFePO4-Kern mit hoher Energiedichte, Zykluszeiten bis zu 6000
Quadratisches Aluminiumgehäusedesign, reduziert Schäden am Batteriekern
Installiertes filmförmiges explosionsgeschütztes Ventil, Hochdruckgas automatisch ablassen, Sicherheit verbessern
Durch die Verwendung der Hochtemperatur-Festphasenpolymerisationstechnologie ist die innere Struktur stabiler und sicherer
Batteriemodul
Das Batteriemodul besteht aus 16 3,2 V 280 Ah LiFePO4-Zellen, 1 parallelen und 16 Strings (16S1P), um ein 51,2 V 280 Ah-Modul zu bilden
Das Modul verfügt über ein eingebautes Batteriemanagementsystem (BMU), das die Spannung und Temperatur jeder Zelle erfasst und den Zellausgleich verwaltet. Dadurch wird der normale Betrieb des gesamten Moduls sicher und effizient gewährleistet
Mehrfacher Schutz und Verwendung der CAN-Kommunikationsmethode, Fern- und Echtzeitüberwachung der Batteriedaten, Gewährleistung der Zuverlässigkeit der Batterieleistung
Der Innenwiderstand der Batterie ist gering und die Entladeleistung ist ausgezeichnet. Großer Betriebstemperaturbereich, zuverlässiger
Die Module können in Reihe oder parallel geschaltet werden und erfüllen die unterschiedlichen Anforderungen an Spannungen und Kapazitäten
Batteriecluster
Der Batteriecluster besteht aus 15 in Reihe geschalteten Batteriemodulen mit 768 V, 280 Ah und 215 kWh
Eine angeschlossene Hochspannungs-Steuerbox mit integriertem Batteriemanagementsystem (BMS) steuert und schützt Spannungen und Schaltkreise
Das BMS verfügt über eine zweistufige Architektur mit Master-Steuerung und Slave-Steuerung, kann die Spannung, den Strom und die Temperatur jeder Batteriezelle überwachen, umfassende Batterieüberwachung und -schutz, sicherer und zuverlässiger
Umfassendes und zuverlässiges Wärmemanagement-Design, sicherer und stabiler
38 Jahre Konzentration auf die Batterieproduktion